2011年5月23日月曜日

アルファ動かず・・・(涙)

雨模様の天気の中、山陽道を快調に走って宮島口へ・・・。
現場へ行って、部分詳細図面を描きながら現場指示を出しながら打合せをするという現場での状況。
一体何人役?
バタバタしながらも昼3時からの打合せ資料も作成。
なかなか届かなかったメールも届き、一安心しながら宮島を後にして、打合せ場所がある広島へ向かうためにフェリーで宮島口へ戻りました。
宮島口へ停めてるアルファにキーを差込、イグニッションON。(ブォ~ンと快調な音)
セレスピードのギアをN(ニュートラル)→1速へ入れる・・・アレ?^^;
1秒ほど1速へ入ってて直ぐにNに戻ります・・・アレ??×2
これって、噂に聞く“アルファ独特のセレの故障”

アルファ147のサイトによれば
ディーラーへ持って行くと、最低40万~70万の修理(セレスピードユニットの交換)

冗談じゃない!!!

と思いつつ、打合せ相手に電話・・・
打合せを明日にしてもらい、本日同行するKさんにも電話。
明日10時からの打合せがダブルブッキングになったんで、今日の予定であった打合せを優先することにしました。

保険会社(東京日動海上)に電話して、ロードサービスの手続き・・・^^;
昨年3月・8月に続いて3回目のレッカー移動です(涙)
車検でもお世話になった外車専門店〈ウィルサービス〉へ運び込みました。
セレオイルの漏れ→オイルが無くなった→エアが噛んだ→油圧が作動しない→ギアが入らない
上記の状態らしい(整備のOさんによると)

オイルを補充し、プログラムの修正・・・

これまた、アルファ147のサイトによれば
最悪の場合、アクチュレーター(なんだろう?)とやらを交換すれば直るみたい

しかし、修理代、いくら掛かるんだろう?
MacBookPro購入予定が狂わない程度の修理代で済む事を祈るのみです^^;

いずれにしろ、〈ウィルサービス〉にアルファを預けて修理してもらうことになりました。
明日が定休日とのことなんで、今週中には修理完了するだろうとの事。
代車が忽ち無いそうなんで、保険のレンタルカーを使うことにしました。
レンタルカーは30日まで無料だそうです。
結構な保険料を払ってるのか?、いろんなサービスが付いてるみたい^^

取敢えず、依頼していたレンタルカーが先程自宅に到着しました(ヤレヤレ)
これで明日からも動けます^^v

因みにレンタカーはマツダのデミオが来ました。

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