買い物途中、近所のスーパーから帰ろうとアルファに近寄ると、何か変?
車が傾いてるような・・・^^;
近づいて見てみると、右の後輪の空気が少ない。
これって、まさか、パンク?
タイヤに触ってみると、やはり空気が少ない。
まぁ~これくらいなら自宅まで帰れるだろう・・・とアルファを自宅まで持ち帰りました。
↓ こんな状態でした(涙)
空気が1/3くらいしかありません(震)
いつもの修理工場へ電話
後輪がパンクしたんだけど、タイヤあるよね?
毎度、サイズは、この前言ってたサイズですよね?
そう!受付のとこにあったじゃん!あれっ!4本とも交換するから・・・、なんぼ?
ちょっと待って下さいね。確認して来ますから・・・。
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ありました!それと費用ですが、
工賃¥8,000
廃タイヤ代¥1,200
タイヤ4本(GoodYear製205-55-16-89V)¥46,800
消費税を計算すると、¥58,800ですあちゃ~約6万円かぁ?痛いけど、しょうがないねぇ~^^;
これで、iPad2が消えました・・・^^;(涙)
なんとか修理工場まで自走して行きました^^;

ジャッキアップされて、4本のタイヤをはずされたアルファ
はずされたタイヤを見ると

見事にネジが刺さっていました。
これじゃぁ~空気も抜けるわはずです^^;
よくバースト(破裂)せずに走ってたモンです(←強運の持ち主ですから^^v)
タイヤ交換完了です

おニューのタイヤが・・・
久し振りです、おニューのタイヤは・・・(汗)
表層の皮むきが終わるまで(約100km)、“急”の付く運転は控えるようにしなきゃ!(←出来るか?)
↓ ニュータイヤ

GoodYear製のタイヤ
ここのタイヤは初めてです。
本来、アルファはミシュランのプレシーマーを履いてるんですが、これが高額なんです。
以前、近所のタイヤ専門店で、こそっと聞いたら
「9万数千円ですね。PS3だと8万円台ですが・・・」
との事でした。パンク前のタイヤ:プレシーマーの溝が少なくなっていたんで、そろそろ交換しなきゃと思っていたんです。
ネットで、韓国の〔NEXEN(ネクセン)〕社製のタイヤが安くて(1本¥6,000前後)、それなりの機能があって、タイヤの溝パターンも格好良かったので、これにしようか?と思ってた矢先のパンクでした(涙)
さて、新タイヤ、2万キロくらいは走れるか?

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